潘鹏程，男，1990年生，武汉理工大学/英国伦敦大学学院（University College London, UCL）联合培养博士，讲师，硕士生导师。主要研究方向为新型电力系统、分布式能源发电技术以及低品位热源高效转换技术等，包括:分布式资源接入的新型配电系统适应性研究及新型配电装备样机研发、基于新能源微电网谐振机理分析与抑制策略的研究、输电线路及变电站智能故障诊断系统以及工业余热高效动力循环发电等研究。已在《Energy Conversion and Management》和《Renewable and Sustainable Energy Reviews》等国际顶级SCI期刊上发表多篇论文。

代表性论文：

[1]Pengcheng Pan, Chengqing Yuan, Yuwei Sun*, Xinping Yan, Mingjian Lu, Richard Bucknall. Thermo-economic Analysis and Multi-objective Optimization of S-CO₂Brayton Cycle Waste Heat Recovery System for An Ocean-going 9000TEU Container Ship.Energy Conversion and Management, 2020.（SCI收录, Q1，IF=9.709）

[2] Pengcheng Pan, Yuwei Sun*, Chengqing Yuan*, Xinping Yan, Xujing Tang. Research Progress on Ship Power Systems Integrated with New Energy Sources: A review.Renewable and Sustainable Energy Reviews. (SCI收录, Q1，IF= 14.982)

[3]Chengqing Yuan,Pengcheng Pan, Yuwei Sun*, Xinping Yan, Xujing Tang. The Evaluating On EEDI and Fuel Consumption of An Inland 800PCC Integrated With Solar Photovoltaic System.Journal of Marine Engineering and Technology,2019.（SCI收录，Q1，IF=3.192）

[4]袁成清,潘鹏程,孙玉伟*,严新平,张彦,汤旭晶.基于集成高效热能发电系统的船舶Attained EEDI及燃油消耗量分析.中国造船，2018.（EI收录）

[5]孙玉伟,胡克容,严新平,汤旭晶,袁成清,潘鹏程.新能源船舶混合储能系数关键技术问题综述.中国造船,2018.（EI收录）

[6]孙玉伟,赵晓兴,尹翔,刘邓华,姜坤,潘鹏程,胡克容.太阳能空气动力艇混合储能装置中能量管理系统的设计与仿真研究.中国造船，2018.（EI收录）

已授权专利：

[1]袁成清,潘鹏程,孙玉伟,严新平,汤旭晶.基于多能源和混合储能技术的船舶综合电力系统实验平台：中国专利，ZL201810448378.6，授权日期，2022.2.9.

[2]孙玉伟,潘天雄,严新平,袁成清,汤旭晶,潘鹏程.一种适用于kHz级交流电的船用离并网混合型双向变频变流器：中国专利，ZL2018102736713，授权日期，2018.08.21.

所承担的项目：

[1]国家级工程技术研究中心开放基金：太阳能船舶微电网谐振抑制方法与混合储能系统协调控制策略研究，B2022002，主持，2.0万元，2022.01-2023.12。

[2]宜昌市自然科学基金：“双碳”战略背景下宜昌市工业余热高效动力循环热能发电技术研究，A22-3-008，主持，3.0万元，2022.04-2024.04。

[3]工信部高技术船舶项目：船舶热能发电系统关键技术研究及示范应用，工信部装函[2017]614号，参与，8900万，2018.01-2021.12。

联系方式：

E-mail：pcpan@whut.edu.cn

地点：三峡大学电气与新能源学院电气科学楼E419室

欢迎电气专业对新能源、电力系统感兴趣的同学报考硕士研究生！